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硫化亞鐵在使用過程中要都要注意什么？
2019-12-17
硫化亞鐵的著火點很低，通常在約在50℃以上可以自燃。在石油煉制塔設(shè)備內(nèi)表面及內(nèi)填料都會產(chǎn)生硫化亞鐵，在停工維修過程中，設(shè)備及填料與氧接觸，加上光照使其溫度上升，很容易造成自燃。這樣的生產(chǎn)事故以前常有發(fā)生，所以通常一般定期地往停工狀態(tài)的塔設(shè)備注水，就是這個原因。鐵和硫在加熱的條件下即可生成硫化亞鐵
硫化亞鐵起運時包裝要完整，裝載應(yīng)穩(wěn)妥。運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴禁與氧化劑、堿類、食用化學(xué)品、等混裝混運。運輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。裝運本品的車輛排氣管須有阻火裝置。中途停留時應(yīng)遠離火種、熱源。車輛運輸完畢應(yīng)進行徹底清掃。鐵路運輸時要禁止溜放。
在生產(chǎn)中，鋼種H2B1-1B存在鐵皮缺陷問題，且受鋼種特性影響，鐵皮較難去除。對此，該廠通過不斷摸索，優(yōu)化燒鋼工藝，確保加熱溫度均勻，保證爐內(nèi)弱氧化性氣氛，優(yōu)化粗軋道次，以及各除鱗水的投入方式，并更換部分除鱗水嘴等一系列工藝優(yōu)化改進措施，氧化鐵皮現(xiàn)象得到有效控制，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。板材冷軋廠準(zhǔn)確把握改革大勢，面向市場，面向用戶，在優(yōu)化品種、拓展市場、科技創(chuàng)新、挖潛增效等方面下功夫，以技術(shù)攻關(guān)為抓手，主打品種增利這張“王牌”，依托“四定”后全員活力的激發(fā)，全力推進新品種開發(fā)，助推企業(yè)產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，搶占市場制高點，擴大利潤空間。
