硫化亞鐵的化學式為FeS(含硫量：36%),硫化亞鐵為黑褐色六方晶體難溶于水。可由硫和鐵在高真空石英封管內共熔而得，反應方程式為Fe+S→ FeS（條件為加熱）。這樣制得的硫化亞鐵作為化學試劑成本較高，而化學純試劑硫化亞鐵含雜質較多。

硫化亞鐵起運時包裝要完整，裝載應穩妥。運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴禁與氧化劑、堿類、食用化學品、等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。裝運本品的車輛排氣管須有阻火裝置。中途停留時應遠離火種、熱源。車輛運輸完畢應進行徹底清掃。鐵路運輸時要禁止溜放。

自6月20日盤中創下逾五年新高837元/噸之后，鐵礦石期貨價格便不斷走低。截至6月26日9:25，該合約*低至789.5元/噸，區間＊大累計跌幅達5.68%。淡水河谷Brucutu礦區已經全面復產，巴西發貨量回升，鐵礦石供給量將增加。加上下游鋼廠采購意愿不強，原料需求邊際轉弱，港口成交一般，礦價走勢承壓運行。不過，港口庫存仍處低位，基差較大，大幅下跌概率較小，預計短期鐵礦石價格將以偏弱震蕩運行為主。